Einspritzdüse SD 1 Z 8-3

Artikel-Nr.: 80031114

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Baugröße: S
Bauform: D
Spritzlochdurchmesser: 1 mm
mit Zapfendüsennadel
Strahlwinkel: 8°
Ausführungskennzahl: 3

Vergleichsnummern:
SD 1 Z 83
DN 6 S 1*
DN 8 S 1
DN 8 S 139*

Geeignet für:

Hersteller Modell Drehzahl min-1 PS Zylinder Förderbeginn °V OT Arbeitsdruck (at)
Bungartz & Co., München 131   12 2   120
  131 (A)   12 2   165
  131 A   14 1   165
Csepel Autogyar, Ungarn D-414 2300 95 4   135
  D-414.C 2300 100 4   135
  D-414 h 2300 100 4   135
  D-614 2300 145 6   135
  D-614.8 2300 145 6   135
  D-614.12 2300 145 6   135
  D-614.C 2300 145 6   135
Daimler-Benz-AG, Stuttgart-Untertürkheim BM 202   22,5/Zyl. 2-4   115
  BM 203   22,5/Zyl. 2-4   115
Fahr AG, Gottmadingen LX 2000 11 1 23° 125
Faun-Werke, Nürnberg 492 H   65/70 4   125
  692   108 6   125
FMA Pokorny, Frankfurt/Main M 202 A   45 2   115
  M 203 A   68 3   115
  M 204 A   90 4   115
Güldner Motorenwerke, Aschaffenburg LX   11 1   125
  LX 2000 10 1   125
Herculcs, USA DFXB*          
  DFXC*          
  DFXD*          
  DFXE*          
  DFXH*          
  DFXHF*          
  DWXLD*          
  DWXLDF*          
Ikarus D 414   95 4   135
  D 614   145 6   135
Kämper-Motoren GmbH, Berlin-Marienfelde 4 F 10 2000 60 4   80
  492 H 2750 50-70 4 23,1° 120
  492 N 2000 50-70 4 25° 120
  692 H 2900 108 6 25° 110
  692 2900 108 6 25° 120
Klöckner-Humboldt-Deutz AG, Köln V 88 R 2200 45 4   120
Motorenwerk Nordhausen 4 F 145 DE   40 4   120
MWM München KD 13 E 1500 6 1 23°-27° 85
  KD 13 Z 1500 12 2 23°-27° 85
  KD 18 E 1000 15 1 10°-12° 85
  KD 18 Z 1000 30 2 10°-12° 85
  RL 15/115 E 1500 10 1 15° 75
  D 2*   9/Zyl.     140
  D 3*   9/Zyl.     140
  D 4*   9/Zyl.     140
  PD 4*   11/Zyl.     150
  RD 1*   9/Zyl.     150
A. Schlüter Motorenfabrik, München-Freising ASM 15 1500 15 1 22° 120
  ASM 15 A 1500 15 1 22° 120
  ASM 16 1500 16 1 22° 120
  ASM 18 1500 18 1 22° 120
  ASM 22 1500 22 2 22° 120
  ASM 24 1500 24 2 22° 120
  ASM 30 1500 30 2 22° 120
  ASM 45 1500 45 3 22° 120
  ASM 50 1500 45 3 22° 120
  ASM 50   55 3   120
  ASM 300   32 2 22° 120
  ASML 160   18 1 22° 120
  DSD?   14 1   115
  DSD?   50 2   100
  DSD?   75 3   100
  DSD?   100 4   100
  DSE?     1   100
  DSE?   28 2   115
  DSE?   42 3   115
  DSE?   56 4   115
  DSE 110   25 2   110
  DSL 10-18   10-18 1   110
  DSS   25 2   115
  ED 15 1500 15-16 1 20° 100
  ED 17   17 1   100
  ED 25 1500 25-28 2 20° 125
  ED 30   30 2   125
  EDU 25   25-54 2   100
  ESD 34   54 3   110
  EV 50   50 4   110
  HDL 100   9-15 1   110
  HDL 130   9-15 1   110
  SD 15   15-16 1   100
  SD 17   17 1   100
  SDL 6 1500 4-7 1 22° 115
  SDL 9 A 1500 7-12 1 22° 115
  SDL 10 A 1500 7-12 1 22° 115
  SDL 12 1300 12 1 22° 115
  SDL 12 A 1300 12 1 22° 115
  SDL 14 A 1300 11-16 1 22° 115
  SDL 16 A 1500 11-16 1 22° 120
A. Stihl, Waiblingen-Neustadt 13 (Aust. M.) 1850 12-14 1 34° 165
  130   10-12 1   120
  130 (Aust. M.)   10-12 1   165
  131 1850 12-14 1 34° 120
  131 A 1850 14 1 34° 165
  131 B 1850 14-15 1 34° 165
  133 2100 6 1 34° 165
  134 2000 9-10 1 30° 165
  135 2100 9-10 1 28°-34° 165
  136 2100 10,5 1 34° 165
  160 1850 25 2 34° 165
  160 A 1850 28 2 34° 165
Zettelmeyer, Konz bei Trier M 202 A   44 2   115

* Diese Einspritzdüse entspricht den allgemeinen Erfahrungen des Düsenherstellers. Ihr Einbau setzt Abstimmungsversuche mit dem jeweiligen Einspritzgesetz und Motor voraus.

DDR-Produktion.

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