Motor & Getriebe

Geeignet für den Wartburg 311.

Geeignet für Barkas, Borgward, Citroen, DKW, Fiat, Framo, Goliath, Gutbrod, IFA F 9, Porsche, RS 08/15, Tempo, VW, Wartburg 311/312.

Kupplungseilzug mit Schmiernippel. Zur Betätigung der Kup- plung des Wartburg 311 und 312.

Formfeder geeignet für Barkas B 1000, F 9, Framo, Multicar M 22, RS 08/15, Wartburg 311, 312, Wartburg 353 u. a.

Material: Kunststoff. Geeignet für Wartburg 311, 312, 353 u. a.

Geeignet für den Barkas B 1000, F 8, Framo V 901/2, IWL L 60, Sachsenring P 70, Wartburg 311, 312, 313, 353 u. a.

Geeignet für den IFA F 9, Wartburg 311, 312.

Gefertigt nach TGL 0-73123, DIN 73123. Material: Stahl roh. Geeignet für Barkas B 1000, Trabant 601, Wartburg 312, 353 u. a.

Dichtung aus Papier für den Ansaugflansch. Geeignet für Barkas B 1000, Framo, IFA F 9, Wartburg 311, 312, 353 u. a.

Fussdichtung für die Benzinpumpe UP-4. Geeignet für den F 9, Framo, Wartburg 311, 312 u. a.

Verwendung bei den Vergasertypen BVF 36 F,H 362-12 und H 362-24. Geeignet für Framo, Robur Lo, Wartburg 311, 312, 313 u. a.

Geeignet für Barkas, EMW, Framo, F 8, F 9, RS 08/15, Sachsenring P 70, Syrena, Trabant 500, Wartburg 311, 312 u. a.

Geeignet für den Wartburg 311, 312.

Geeignet für den IFA F 9, Wartburg 311, 312 u. a.

Material: Stahl St 50-2, Oberflächenausführung A4a. Gefertigt nach TGL 9499, DIN 6888, ISO 3912.

Geeignet für den IFA F 9, Wartburg 311, 312 u. a.

Dichtung zwischen Kupplungs- und Antriebsgehäuse. Geeignet für den IFA F 9, Wartburg 311, 312 u. a.

Geeignet für Kühler, Wärmetauscher und dgl. vom VEB Blechverformungswerk Leipzig. Z. B. W 50, Wartburg 311 u. a.

Geeignet für den IFA F 9, Wartburg 311, 312 u. a.

Sicherungsblech für die Schwungscheibe. Geeignet für Barkas B 1000, Framo, IFA F 9, Wartburg 311, 312, 353 u. a.

Vergaserflanschdichtung aus Papier für die Vergaser H362-12/18/24. Geeignet für Framo, Wartburg 311 u. a.

Sicherungsblech für den Freilauf im Getriebe des IFA F 9, Wartburg 311 und 312/1.

Sicherungsblech für die Riemenscheibe des Barkas B 1000 2-Takter, Wartburg 311, 312, 313 und 353.

Zum Befestigen des Schrägkugellagers an der Kegelradwelle. Geeignet für den IFA F 9, Wartburg 311 und 312.

Auspuffkrümmerdichtung z. B. geeignet für Barkas B 1000, Framo, IFA F 9, Wartburg 311, 312, 353 u. a.

Dichtung zum Wasserpumpenflansch. Geeignet für den Wartburg 311 und 312.

Geeignet für Wartburg 311 u. a.

Geeignet für den Wartburg 311 mit 900er Motor.

250 ml Fassungsvermögen.

Schraube für die Befestigung des Schwungrades an der Kurbelwelle. Geeignet für den Barkas B 1000, F 9, Framo, Wartburg 311, 312, 353 u. a.

Geeignet für den Wartburg 311 u. a.

Barkas B 1000, EMW 309, 340, Framo, Garant, Granit, F 8, F 9, Opel, Sachsenring P 70, P 240, RS 08/15, Syrena, Trabant, Wartburg 311, 312

Geeignet für den Barkas B 1000, F 8, Framo V 901/2, IWL L 60, Sachsenring P 70, Wartburg 311, 312, 313, 353 u. a.

Geeignet für den Barkas B 1000, IFA F 9, Wartburg 311, 312 u. a.

Lagerhülse für die Ritzelwelle des Tachoantriebs. Geeignet für den IFA F 9 und Wartburg 311.

Geeignet für Barkas B 1000, EMW 309, F 8, F 9, Framo, Garant, Granit, Opel, Robur LO 2500, Sachsenring P 70, P 240, Wartburg 311 u. a.

Gefertigt nach TGL 8367, TGL 16454, DIN 3760, ISO 6194. Geeignet für den Wartburg 311 u. a.

40 x 68 x 15 mm. Gruppe 0, Breite 1, Maßreihe 10, Lagerreihe 60, TGL 2981, DIN 625, GOST 108 m.

Ölbeständig. Gefertigt nach TGL 6365. Geeignet für den Wartburg 311, 312, 353 u. a.

Sicherungsblech für den Tachoantrieb des Wartburg 311.

Ölbeständig. Gefertigt nach TGL 6365. Geeignet für den Wartburg 311, 312, 313, 353 u. a.

Geeignet für den Barkas B 1000, Wartburg 311, 312, 312 u. a.

Tachowellenantrieb mit 12 Zähnen. Geeignet für den Wartburg 311.

Tachowellenantrieb mit 12 Zähnen. Geeignet für den Wartburg 311 Kombi.

Gefertigt nach TGL 11553. Geeignet für den Barkas B 1000, Wartburg 312, 353 u. a.