Thermisch gesteuerter elektromagnetischer Blinkgeber für regelmäßiges Unterbrechen und Schließen von Stromkreisen, besonders zur Fahrtrichtungsanzeige an Kraftfahrzeugen.

Abmessungen nach TGL 200-7095.

Das Gehäuse besteht aus Aluminium, der Befestigungswinkel aus Stahl verzinkt. Die Anbaulage ist senkrecht (Steckanschlüsse nach unten). Flachstecker für Steckhülsen nach TGL 200-3854.

Blinkfrequenz: 90 ± 30 Blinkzeichen je Minute.
Helldunkelanteil: 40 bis 80 %.
Nennspannung: 12 Volt
Anschlußwert für Richtungsblinken: 3 x 21 W + 1 x 21 W
Blinkgeber für Flachsteckanschluß

Kenn-Nr. 8582.15/3, 8582.15/30

Geeignet für:

NKW deren Motorwagen 3 Blinkleuchten an jeder Seite besitzen, beim Betrieb mit 1 oder 2 Anhängern.

DDR-Produktion.

Der Blinkgeber ist ein elektronisch gesteuerter elektromagnetischer Schalter, der zur Fahrtrichtungsanzeige und zum Warnblinken genutzt wird.

Das Gehäuse besteht aus Kunststoff, der Befestigungswinkel aus Stahl verzinkt. Flachstecker für Steckhülsen 6,3 nach TGL 200-3854.

Nennspannung: 12 Volt
Anschlußwert: Fahrtrichtungsanzeige 2 x 21 Watt, Warnblinken 4 x 21 Watt

Kenn-Nr. 8586.1, 1366541302900038

Der elektronische Blinkgeber ist unter den gleichen Anbaubedingungen wie der Hitzdrahtblinkgeber einsetzbar.

Nicht für Anhägerbetrieb verwendbar!

Geeignet für:

Wartburg 353 ab 06.81 u. a.

DDR-Produktion.

Elektronischer Blinkgeber für regelmäßiges Unterbrechen und Schließen von Stromkreisen, besonders zur Fahrtrichtungsanzeige an Kraftfahrzeugen.

Das Gehäuse besteht aus Thermoplast. Die Anbaulage ist senkrecht (Steckanschlüsse nach unten). Flachstecker für Steckhülsen nach TGL 200-3854.

Nennspannung: 12 Volt
Anschlußwert: 2 x 21 W + 1 x 2 W
Für Flachsteckanschluß.

Kenn-Nr. RGI

DDR-Produktion.

Wird vor oder während der Fahrt die Bremse betätigt zeigt eine im Sichtbereich des Fahrers zu montierende Kontrollampe an ob beide Bremslichtlampen aufleuchten, ist eine Bremslichtglühlampe defekt, leuchtet die Kontrollampe beim Betätigen der Fußbremse kurz auf und verlischt sofort wieder. Bei Kabelbruch oder durchgebrannter Sicherung leuchtet die Kontrollampe nicht auf.

Kontakte aus Messing, Kappe aus Kunststoff. Befestigungsblech aus Stahl.

Anschlußmöglichkeit durch Flachsteckverbindung.

Nennspannung: 6 Volt
Anschlußwert: 2 x 21 Watt
Zu verwendende Glühlampe: 6 Volt, 1,2 Watt

Geeignet für:

Trabant 601 u. a.

DDR-Produktion.

Universelles Zusatzrelais.
4 Flachsteckanschlüsse 6,3 mm

Nennspannung: 12 Volt
Nennstrom: 30 Ampere

Kenn-Nr. KA 12, KA 12 H

Geeignet für:

Barkas B 1000
Barkas B 1000-1
IWL L 60 - Anlasser
Robur LD 3004
Wartburg 353 S - Nebelscheinwerfer
Wartburg 1.3 - Nebelscheinwerfer, Heckscheibenheizung u. a.

DDR-Produktion.

Das einpolige Relais beruht auf dem elektromagnitischen System und dient zur Steuerung von Zweiklangsignalen, Zweiklangfanfaren, Lichthupen usw. bei Kraftfahrzeugen.

Kontakte aus Messing, zylindrische Kappe aus Aluminium. Befestigungsblech aus Stahl.

Anschlußmöglichkeit durch Flachsteckverbindung.

Nennspannung: 6 Volt
Nennstrom: 15 Ampere

Kenn-Nr. sr 66.1, ELN 13665911

Geeignet für:

Trabant 601 u. a.

DDR-Produktion.

Thermisch gesteuerter elektromagnetischer Blinkgeber für regelmäßiges Unterbrechen und Schließen von Stromkreisen, besonders zur Fahrtrichtungsanzeige an Kraftfahrzeugen.

Abmessungen nach TGL 200-7095.

Das Gehäuse besteht aus Aluminium, der Befestigungswinkel aus Stahl verzinkt. Die Anbaulage ist senkrecht (Steckanschlüsse nach unten). Flachstecker für Steckhülsen nach TGL 200-3854.

Blinkfrequenz: 90 ± 30 Blinkzeichen je Minute.
Verhältnis Hell-Dunkelzeit etwa 1 : 1.
Nennspannung: 6 Volt
Anschlußwert: 2 x 21 Watt
Blinkgeber für Flachsteckanschluß
Schutzgrad : IP 00 TGL 15 165 BI. 1

Kontrollmöglichkeit:
Kontrollampe ist an C anzuschließen. Beim Ausfall einer Blinkleuchte bleibt die Kontrollampe dunkel.

Anwendung für Blinkanlagen an PKW und LKW.

Absicherung:
Die Klemme 49 des Blinkgebers darf nur über eine Sicherung von 8 A an den Zündschalter angeschlossen werden.

Kenn-Nr. 8581.15, 8581.15/0, 411290081

Geeignet für:

Fortschritt Gartengerätesystem E 930
Fortschritt Gartengerätesystem E 931
Trabant 601 ab 1971 u. a.

DDR-Produktion.

Das einpolige Relais beruht auf dem elektromagnitischen System und dient zur Steuerung von Zweiklangsignalen, Zweiklangfanfaren, Lichthupen usw. bei Kraftfahrzeugen.

Kontakte aus Messing, zylindrische Kappe aus Aluminium. Befestigungsblech aus Stahl.

Anschlußmöglichkeit durch Flachsteckverbindung.

Nennspannung: 12 Volt
Nennstrom: 15 Ampere

Kenn-Nr. sr 66.2, ELN 13665911

Geeignet für:

Robur LD 3000
Trabant 601
Volkswagen Käfer 1200 u. a.

DDR-Produktion.

Das einpolige Relais beruht auf dem elektromagnitischen System und dient zur Steuerung von Zweiklangsignalen, Zweiklangfanfaren, Lichthupen usw. bei Kraftfahrzeugen.

Kontakte aus Messing, zylindrische Kappe aus Bakelit. Befestigungsblech aus Stahl.

Anschlußmöglichkeit durch Flachsteckverbindung.

Nennspannung: 6 Volt
Nennstrom: 15 Ampere

Kenn-Nr. sr 66.1, ELN 13665911

Geeignet für:

Trabant 601 u. a.

DDR-Produktion.

Thermisch gesteuerter elektromagnetischer Blinkgeber für regelmäßiges Unterbrechen und Schließen von Stromkreisen, besonders zur Fahrtrichtungsanzeige an Kraftfahrzeugen.

Abmessungen nach TGL 200-7095.

Das Gehäuse besteht aus Aluminium, der Befestigungswinkel aus Stahl verzinkt. Die Anbaulage ist senkrecht (Steckanschlüsse nach unten). Flachstecker für Steckhülsen nach TGL 200-3854.

Blinkfrequenz: 90 ± 30 Blinkzeichen je Minute.
Helldunkelanteil: 40 bis 80 %.
Nennspannung: 12 Volt
Anschlußwert für Richtungsblinken: 2 x 21 W
Blinkgeber für Flachsteckanschluß

Kenn-Nr. 8582.15

Geeignet für:

Wartburg 353 ab Bj. 10.71 bis 09.72 u. a.

DDR-Produktion.