Typenschilder

Geeignet für den Anhänger HP 40.01.84/50 vom VEB Bergwerksmaschinen Dietlas/Rhön Diberma.

Geeignet für die AW 8,6 x 80 vom VEB Landtechnischer Anlagenbau Magdeburg, Betriebsteil Egeln.

Typenschild vom Karosseriewerk Halle, Werk II, Karosseriewerk Erfurt. Geeignet für den Anhänger HL 72-80 u. a.

Typenschild geeignet für den Anhänger Camptourist vom Fahrzeugwerk Olbernau bis Anfang der 1970er Jahre.

Geeignet für den hydraulischen Lader T 188 vom VEB Weimar-Werk.

Geeignet für den Framo vom VEB Barkas-Werke Karl-Marx-Stadt.

Geeignet für Barkas B 1000 aus den 60er Jahren. Hergestellt im VEB Barkas-Werke Karl-Marx-Stadt.

Geeignet für den Barkas B 1000 u. a.

Geeignet für den Luftdruckprüfer 520-007 vom VEB Magdeburger Pumpenfabrik.

Geeignet für die Zapfsäulen vom VEB VAKA-Werke Halle aus den 80er Jahren.

Geeignet für den Anhänger HP 280/11-1 vom VEB Stema Stanz- und Emaillierwerk Großenhain.

Geeignet für den PKW-Anhänger HP 300.01 vom VEB Landmaschinenbau Torgau. Baujahre 1971 - 74.

Geeignet für den Anhänger HP 500.01. Hergestellt vom VEB Feuerlöschgerätewerk Görlitz.

Geeignet für den Heinkel-Anhänger EK1 u. a.

Geeignet für Fahrzeuge von Csepel aus Ungarn.

Geeignet für den Radlader UN 053 von ZTS.

Geeignet für den Anhänger HP 500.01 aus den 80er Jahren hergestellt vom VEB Anhängerbau Wittenberge.

Geeignet für HB 41.81, HB 60.81, HL 50.98, HL 70.91 u. a. hergestellt vom VEB Karosserie- und Fahrzeugbau Halle.

Geeignet für den Aufbau der TSA aus den 70er Jahren. Hergestellt vom VEB Feuerlöschgerätewerk Görlitz.

Geeignet für den Aufbau der TSA aus den 80er Jahren. Hergestellt vom VEB Feuerlöschgerätewerk Görlitz.

Geeignet für den Mehrachsanhänger HL 170.05. Hergestellt vom VEB Spezial-Anhängerbau Treuenbrietzen.

Geeignet für die Zapfsäulen vom VEB VAKA-Werke Halle aus den 60er Jahren.

Geeignet für den Anhänger HP 500.01/01. Hergestellt vom VEB Feuerlöschgerätewerk Görlitz.

Geeignet für den Anhänger HM 20.11. Hergestellt vom VEB Anhängerbau Arnstadt.

Geeignet für Barkas B 1000 aus den 80er Jahren. Hergestellt im VEB Barkas-Werke Karl-Marx-Stadt.

Geeignet für den Wartburg 312 u. a.

Geeignet für den vom VEB Karosseriebau Wernigerode hergestellten Anhänger HL 40.43 zur Personenbeförderung.

Geeignet für den vom VEB Stahl- und Walzwerk Brandenburg hergestellten Anhänger 500.01/01.

Geeignet für das Zugrohr 2121 504 vom Walzwerk Ilsenburg. Passend für Anhänger HP 500.01 u. a.

Geeignet für den Mobilkran ADK 63-2 vom VEB Schwermaschinenbau Georgi Dimitroff aus Magdeburg.

Geeignet für das Fahrgestell des TSA. Hergestellt vom VEB Feuerlöschgerätewerk Görlitz.

Geeignet für den Mobilkran ADK 63-E vom VEB Schwermaschinenbau Georgi Dimitroff aus Magdeburg.

Hinweisschild z. B. geeignet für die Anhänger u. a. vom VEB Fahrzeugbau Kakerbeck.

Geeignet für den Anhänger HP 301.01/51 vom VEB Lufttechnische Anlagen aus Dresden.

Geeignet für die Achse E 5/2-R vom VEB Traktorenwerk Gotha. Verschiedene Baujahre. Für weitere Details bitte auf das Bild klicken.

Geeignet für die in den 70er Jahren im Metallkombinat Heldrungen hergestellten Mopedanhänger MKH/M und MKH/M3.

Geeignet für die in den 80er Jahren im Metallkombinat Heldrungen hergestellten Mopedanhänger MKH/M2 und MKH/M3.

Geeignet für den im Metallkombinat Heldrungen hergestellten Mopedanhänger MKH/M1. Verschiedene Ausführungen. Für weitere Details bitte auf das Bild klicken.

Geeignet für den in den 70er Jahren im Metallkombinat Heldrungen hergestellten Fahrradanhänger MKH/F.

Geeignet für die Anhänger von Budamobil aus Ungarn.

Geeignet für die Auflaufeinrichtung der TSA aus den 80er Jahren. Hergestellt vom VEB Feuerlöschgerätewerk Görlitz.

Geeignet für den Anhänger HP 280/11 vom VEB Stema Stanz- und Emaillierwerk Großenhain.

Geeignet für den Anhänger HP 401 vom VEB Stema Stanz- und Emaillierwerk Großenhain.

Geeignet für den HP 500.01.95/1 mit Bootsaufbau vom VEB Stahl- u. Walzwerk Hennigsdorf.

Geeignet für die Achse 32.8700 11427/1 vom VEB Getriebewerk Penig.