Das Relais beruht auf elektromagnetischem System. Kontakle aus Messing, Abdeckkappe mit Befestigungslasche aus Stahl und schwarz gespritzt, Anschlußmöglichkeit durch Flachsteckverbindung. Zur Schaltung von Zweiklangfanfaren bei KFZ.

Nennspannung: 6 Volt
Nennstrom: 20 Ampere

Kenn-Nr. 8671.4/4

DDR-Produktion.

Thermisch gesteuerter elektromagnetischer Blinkgeber für regelmäßiges Unterbrechen und Schließen von Stromkreisen, besonders zur Fahrtrichtungsanzeige an Kraftfahrzeugen.

Abmessungen nach TGL 200-7095.

Das Gehäuse besteht aus Aluminium, der Befestigungswinkel aus Stahl verzinkt. Die Anbaulage ist senkrecht (Steckanschlüsse nach unten). Flachstecker für Steckhülsen nach TGL 200-3854.

Blinkfrequenz: 90 ± 30 Blinkzeichen je Minute.
Helldunkelanteil: 40 bis 80 %.
Nennspannung: 6 Volt
Anschlußwert für Richtungsblinken: 2 x 21 W + 1 x 21 W
Blinkgeber für Flachsteckanschluß

Kenn-Nr. 8581.15/2, 8581.15/20

Geeignet für:

LKW und PKW mit 1 Anhänger bzw. ohne Anhänger.

DDR-Produktion.

Wird vor oder während der Fahrt die Bremse betätigt zeigt eine im Sichtbereich des Fahrers zu montierende Kontrollampe an ob beide Bremslichtlamepn aufleuchten, ist eine Bremslichtglühlampe defekt, leuchtet die Kontrollampe beim Betätigen der Fußbremse kurz auf und verlischt sofort wieder. Bei Kabelbruch oder durchgebrannter Sicherung leuchtet die Kontrollampe nicht auf.

Kontakte aus Messing, Kappe aus Kunststoff. Befestigungsblech aus Stahl.

Anschlußmöglichkeit durch Flachsteckverbindung.

Nennspannung: 12 Volt
Anschlußwert: 2 x 18 Watt
Zu verwendende Glühlampe: 12 Volt, 2 Watt

Geeignet für:

Trabant 601 u. a.

DDR-Produktion.

Das Relais beruht auf elektromagnetischem System. Kontakle aus Messing, Abdeckkappe mit Befestigungslasche aus Stahl und schwarz gespritzt, Anschlußmöglichkeit durch Anschlussklemme M4.

Zur Schaltung von Zweiklangsignalen und Zweiklangfanfaren bei Kraftfahrzeugen.

Nennspannung: 6 Volt
Nennstrom: 25 Ampere

Kenn-Nr. 8671.4

Geeignet für:

Barkas B 1000
Trabant 601
Volkswagen Käfer 1200
Wartburg 353 u. a.

DDR-Produktion.

Universelles Zusatzrelais.
4 Flachsteckanschlüsse 6,3 mm

Nennspannung: 6 Volt
Nennstrom: 30 Ampere

Kenn-Nr. KA 6, KA 6 H

DDR-Produktion.

Thermisch gesteuerter elektromagnetischer Blinkgeber für regelmäßiges Unterbrechen und Schließen von Stromkreisen, besonders zur Fahrtrichtungsanzeige an Motorrädern.

Abmessungen nach TGL 200-7095.

Das Gehäuse besteht aus Aluminium. Die Anbaulage ist senkrecht (Steckanschlüsse nach unten). Flachstecker für Steckhülsen nach TGL 200-3854.

Der Blinkgeber selbst wird durch 2 Moosgummischeiben im Schwingungsdämpfern gehalten.

Nennspannung: 6 Volt
Anschlußwert: 1 x 18 Watt
Blinkgeber für Flachsteckanschluß
Schutzgrad : IP 00 TGL 15 165 BI. 1

Anwendung für Blinkanlagen an Motorrädern mit je einer Blinkleuchte 18 Watt an jeder Fahrzeugseite (Lenkerblinkanlage).

Absicherung:
Der Blinkgeber darf nur über eine Sicherung von 4 A an den Zündschalter angeschlossen werden.

Kenn-Nr. 8581.6, 8581.6/0, 8581.6/3, 1366541118900564, 1366541118900950, 13665411290053

Geeignet für:

MZ ES 175
MZ ES 250
MZ ES 300 u. a.

DDR-Produktion.

Blinkgeber, thermisch gesteuerter elektromagnetischer Blinkgeber mit eingebauter Sicherung zur Fahrtrichtungsanzeige an Kraftfahrzeugen.

Das Gehäuse besteht aus Bakelit, der Haltewinkel Stahl chromatisiert.

Blinkfrequenz: 90 ± 30 Blinkzeichen je Minute
Anschlußwerte: 2 Blinkleuchten zu je 15 W
Absicherung: Schmelzeinsatz 6, 250 TGL 0-41571
Nennspannung: 6 Volt
Blinkgeber für Flachsteckanschluß

DDR-Produktion.

Der elektronische Einkreisblinkgeber ist ein elektronisch gesteuerter elektromagnetischer Schalter, der zur Fahrtrichtungsanzeige, zum Warnblinken und zur Überwachung der Funktionstüchtigkeit der Richtungsblinklampen geeignet ist. Dieses Gerät besteht aus einem elektronischen Taktgeber, einer Kontrollanordnung und einem Relais als Leistungsschalter. Das tragende Element des Gerätes ist ein Plastgehäuse, welches die Leiterplatte mit Steckanschlüssen und elektronischen Bauelementen sowie die Abdeckplatte aufnimmt. Auf der Leiterplatte befinden sich außerdem das Relais, der Meßwiderstand, die Verpolschutzdiode und der integrierte Schaltkreis.

Der Blinkgeber kann in alle Fahrzeuge eingebaut werden, die mit einer Bordspannung von 6 V, mit 21 W-Richtungsblinklampen und einer Einkreisblinkanlage ausgerüstet sind.

Flachstecker für Steckhülsen 6,3 nach TGL 200-3854.

Nennspannung: 6 Volt

Kenn-Nr. 8585.2

Der elektronische Blinkgeber ist unter den gleichen Anbaubedingungen wie der Hitzdrahtblinkgeber einsetzbar.

Für Anhägerbetrieb verwendbar.

DDR-Produktion.

Thermisch gesteuerter elektromagnetischer Blinkgeber für regelmäßiges Unterbrechen und Schließen von Stromkreisen, besonders zur Fahrtrichtungsanzeige an Kraftfahrzeugen.

Abmessungen nach TGL 200-7095.

Das Gehäuse besteht aus Aluminium, der Befestigungswinkel aus Stahl verzinkt. Die Anbaulage ist senkrecht (Schraubanschlüsse nach unten).

Blinkgeber für 2 + 1 Blinkleuchte je 15 W.

Kontrollampen der Blinkleuchten für Motorwagen und Anhänger blinken beim Betrieb mit Anhänger im Gegentakt.

Anwendung für Blinkanlagen besonders bei Lastzügen und PKW mit Anhänger bzw. ohne Anhänger.

Blinkfrequenz: 90 ± 30 Blinkzeichen je Minute.
Helldunkelanteil: etwa 1:1
Nennspannung: 12 Volt

Kenn-Nr. 8582.4/20, 411290007

Verbaut durch den Hersteller bis Bj. 10.77.

Geeignet für:

Hebezeugwerk Sebnitz ADK 6,3
Robur LO 2500
Robur LD 1800 A
Traktorenwerk Schönebeck GT 124
Traktorenwerk Schönebeck ZT 300 u. a.

DDR-Produktion.

Thermisch gesteuerter elektromagnetischer Blinkgeber für regelmäßiges Unterbrechen und Schließen von Stromkreisen, besonders zur Fahrtrichtungsanzeige an Kraftfahrzeugen.

Abmessungen nach TGL 200-7095.

Das Gehäuse besteht aus Aluminium. Die Anbaulage ist senkrecht (Steckanschlüsse nach unten). Flachstecker für Steckhülsen nach TGL 200-3854.

Nennspannung: 12 Volt
Anschlußwert für Richtungsblinken: 2 x 21 W
Blinkgeber für Flachsteckanschluß

Kenn-Nr. 8582.19/50

Geeignet für:

MZ ETZ
Simson S 51
Simson S 70 u. a.

DDR-Produktion.